Giải đua xe không người lái ra mắt cuộc thi AI mới

0
4

        Với sự giúp đỡ của Lockheed Martin, DRL đã công bố một loạt đua xe không người lái tự trị mới.
    

        
                                                                                    
                        

                 [19459] ] ]
    

     Làm thế nào máy bay không người lái và máy bay tự động giám sát cơ sở hạ tầng quan trọng
     Máy bay không người lái được hỗ trợ bởi AI làm tăng hiệu quả, giảm chi phí và có thể phát hiện ra những vấn đề mà con người có thể bỏ lỡ, CEO của VOS-AI Danny Rodriguez nói.
    

    

Drone Racing League (DRL), một mạch đua máy bay không người lái chuyên nghiệp toàn cầu đã tiết lộ sản phẩm mới nhất của họ: Một loạt máy bay không người lái tự trị mới được thiết kế để kiểm tra giới hạn của trí tuệ nhân tạo (AI).

Kể từ năm 2015, DRL đã tìm cách mở rộng khả năng của máy bay không người lái vào thời điểm hàng chục ngành công nghiệp sử dụng chúng cho nhiều mục đích khác nhau. DRL RacerAI sẽ là máy bay không người lái đua tự trị đầu tiên của giải đấu, và họ hy vọng rằng một ngày nào đó nó có thể đánh bại một máy bay không người lái được điều khiển bởi một con người.

"The Racer RacerAI là một khoảnh khắc lịch sử của Drone Racing League và tương lai của thể thao. AI đã đánh bại con người trong gần như mọi trò chơi kỹ thuật số mà chúng ta biết, nhưng nó đã không thể đánh bại con người trong thực tế – thể thao cuộc sống – cho đến bây giờ, "Giám đốc điều hành và người sáng lập của DRL, Nicholas Horbaczewski, cho biết trong một thông cáo báo chí. "Thông qua các sự kiện AIRR cạnh tranh, chúng tôi sẽ chứng kiến ​​chiếc Racer RacerAI nhanh hơn và thông minh hơn, bắt kịp các đối thủ cạnh tranh của con người và một ngày nào đó, vượt qua phi công giỏi nhất thế giới. Điều này sẽ đánh dấu bước tiến tới tương lai khi các hệ thống tự trị có thể cứu người khỏi thực hiện các nỗ lực cứu trợ thiên tai nguy hiểm và các nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn. "

XEM: AI trong chăm sóc sức khỏe: Hướng dẫn của người trong cuộc (PDF miễn phí) (TechRepublic Premium)

DRL đã đưa ra thông báo trước cuộc đua Robot Trí tuệ nhân tạo khai mạc của họ, nơi tổ chức sự kiện đầu tiên tại Orlando và sẽ có các cuộc đua trong suốt mùa thu ở Washington DC, Baltimore và Austin.

Các cuộc đua là đỉnh cao của một quá trình kéo dài hàng năm liên quan đến hơn 2.300 nhà lãnh đạo ngành công nghiệp trên hơn 420 đội từ 81 quốc gia.

Vào tháng 9 năm 2018, công ty bảo mật Lockheed Martin tuyên bố hợp tác với DRL và tạo ra Thử thách đổi mới AlphaPilot, một thách thức đổi mới mở, phát triển trí thông minh nhân tạo cho máy bay không người lái đua tốc độ cao.

Hàng ngàn sinh viên đại học, công nghệ, lập trình viên và những người đam mê máy bay không người lái đã tham gia cuộc thi tìm cách kết hợp AI, học máy và bay tự động hoàn toàn. Mục tiêu là tạo ra một khung AI có thể điều khiển máy bay không người lái đua thông qua các khóa học trên không tốc độ cao mà không cần bất kỳ GPS, chuyển tiếp dữ liệu hoặc sự can thiệp nào của con người.

"Tại Lockheed Martin, chúng tôi đang làm việc để tiên phong các công nghệ tiên tiến, hỗ trợ AI có thể giúp giải quyết một số thách thức phức tạp nhất của thế giới – từ việc chữa cháy rừng và cứu mạng trong thảm họa thiên nhiên để khám phá những nơi xa nhất của không gian sâu thẳm, "Giám đốc công nghệ của Lockheed Martin, Keoki Jackson nói. "Bây giờ, chúng tôi đang mời thế hệ các nhà đổi mới AI tiếp theo tham gia cùng chúng tôi với Thử thách đổi mới AlphaPilot. Các đối thủ cạnh tranh sẽ có cơ hội xác định tương lai của tự chủ và AI và giúp thế giới của chúng ta tận dụng những công nghệ đầy hứa hẹn này để xây dựng một tương lai tươi sáng hơn."

Lockheed Martin đề nghị đội chiến thắng 1 triệu đô la và thêm 250.000 đô la nếu máy bay không người lái chiến thắng AI có thể đánh bại một máy bay không người lái. Máy bay không người lái chiến thắng sẽ đua phi công nhanh nhất 2019 của nhà vô địch thế giới DRL Allianz vào cuối mùa.

Sau khi đánh bóng xuống sân, DRL và Lockheed Martin đã công bố chín người vào chung kết, những người sẽ cạnh tranh trong bốn chủng tộc trong những tháng tới. Nhiều đội đến từ các trường đại học như UCLA và Đại học Zurich hoặc các tổ chức khoa học ở các quốc gia như Hà Lan, Hàn Quốc, Thụy Sĩ, Ba Lan và Brazil.

Gần 70 sinh viên, kỹ thuật viên máy bay không người lái, kỹ sư hàng không vũ trụ và lập trình viên có liên quan đến Mạch đua robot thông minh nhân tạo.

Ryan Gury, giám đốc công nghệ của tổ chức Công nghệ Quốc tế, đã nói chuyện với TechRepublic về mong muốn của giải đấu nhằm thúc đẩy những gì thế giới nghĩ rằng máy bay không người lái có thể làm.

"Robotics ngày càng trở nên vật lý hơn. Ngày mà chúng bắt đầu vượt xa chúng ta đang trở nên không thể tránh khỏi. Chúng tôi muốn trở thành một phần của cuộc trò chuyện đó, giúp thúc đẩy robot tiên tiến và tạo ra sự cạnh tranh sáng tạo trong đó chúng ta có thể thấy sự tiến bộ trong đó người máy đánh bại một con người trong một môn thể thao, "ông nói.

"Nhóm của tôi phải tạo ra tất cả các khối xây dựng cần thiết để cung cấp điều đó, bao gồm, môi trường phát triển nơi mỗi đội sẽ viết mã chiến lược tự động và toán học và thuật toán", Gury tiếp tục. "Chúng tôi phải phát triển một mô phỏng để họ có thể làm điều này từ bàn của họ, và nó sẽ không phá hủy một máy bay không người lái mỗi khi họ mắc lỗi. Chúng tôi phải tạo ra một máy bay không người lái đua rất tiên tiến, sử dụng các bộ phận nghệ thuật, tốt ngoài những gì có sẵn về phía người tiêu dùng. "

Gury nói thêm rằng cuộc thi là một cách tuyệt vời để thúc đẩy mọi người vượt ra ngoài những gì họ nghĩ trước đây là máy bay không người lái có khả năng.

Giải đấu máy bay không người lái được điều khiển bởi con người của DRL có các cuộc đua trên khắp thế giới trong môi trường đua xe 3D như bảo tàng và đấu trường. Khóa học thường dài một dặm và mỗi cuộc đua có 12 phi công. Mùa giải vô địch thế giới DRL Allianz đã thu hút sáu triệu người xem trên Twitter vào tháng 8 và sẽ sớm ra mắt trên NBC.

Gury nói rằng họ không hy vọng máy bay không người lái AI sẽ đánh bại một người lái máy bay trong năm nay nhưng khi công nghệ trở nên tốt hơn, sẽ khó đánh bại hơn.

"Tôi lớn lên vào đầu những năm 80. Tôi yêu Nightrider, thích xem Space Odyssey và yêu Watson trên Jeopardy. Tôi yêu máy tính, vì vậy tôi muốn xem những gì có thể," anh nói. "Ý tưởng của việc này là thực sự tận dụng sự cạnh tranh để đi đến điểm bắt đầu làm lu mờ loài người. Để thấy lần đầu tiên một cỗ máy đánh bại con người. Để xem khi nào máy móc có thể cạnh tranh với con người. Sự tiến hóa của thể thao sẽ diễn ra xảy ra và đây sẽ là một phần lớn của nó. "

                                                                                

                                                

Cũng xem

 rai-img-2.jpg "width =" 770 "/> </span><figcaption/> </figure>
</p></div>
</pre>
<div class=